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西安工業(yè)和信息化局發(fā)布一則公示，內(nèi)容為比亞迪汽車(chē)有限公司申請(qǐng)的2020-2022年度新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用補(bǔ)貼資金的清算。

詳細(xì)內(nèi)容為：

2020年（比亞迪）申請(qǐng)2510輛車(chē)，總金額為3936.5萬(wàn)元，其中私人購(gòu)買(mǎi)的乘用車(chē)、黨政機(jī)關(guān)公務(wù)用車(chē)、民航機(jī)場(chǎng)場(chǎng)內(nèi)用車(chē)（無(wú)行駛里程要求）的車(chē)輛共計(jì)244輛，其他類要求行駛里程截止兩年有效期必須達(dá)到2萬(wàn)公里的車(chē)輛共計(jì)2266輛。

下面把含私家車(chē)，無(wú)限定周期內(nèi)行駛里程要求的車(chē)輛作為第一類。

有限定周期車(chē)輛行駛里程要求是防止企業(yè)騙補(bǔ)的規(guī)定，參考的是《關(guān)于調(diào)整完善新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》，其中對(duì)于第一類車(chē)沒(méi)有“運(yùn)營(yíng)里程要求”；反之，其他類、含用于運(yùn)營(yíng)的車(chē)輛將要求調(diào)整為2萬(wàn)公里，這批車(chē)在銷(xiāo)售上牌后可申請(qǐng)撥付一部分資金，達(dá)到運(yùn)營(yíng)里程之后才能要求撥付剩余資金。

2021年共計(jì)申請(qǐng)27699輛車(chē)，總金額為39346.8萬(wàn)元，其中第一類車(chē)的數(shù)量為8188輛，其他類車(chē)輛共計(jì)19511輛。

2022年共計(jì)申請(qǐng)776582輛車(chē)，總金額623322.9萬(wàn)元，其中第一類車(chē)的數(shù)量為751334輛，其他類車(chē)輛共計(jì)25248輛。

從這三年所申請(qǐng)的車(chē)輛類型與額度來(lái)看，之前的比亞迪汽車(chē)所申請(qǐng)車(chē)輛里的私家車(chē)占比不高，其他類含營(yíng)運(yùn)車(chē)的數(shù)量偏多；到去年才實(shí)現(xiàn)了私家車(chē)占比的激增，在C端市場(chǎng)的表現(xiàn)有很大的改善。至于2023年會(huì)有怎樣的表現(xiàn)就不好預(yù)測(cè)了，截止五月的累計(jì)銷(xiāo)量尚未完成年度最低銷(xiāo)量目標(biāo)的三分之一，實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的壓力并不?。徊贿^(guò)補(bǔ)貼倒是不用再關(guān)注了，因?yàn)榈?023年里，新能源汽車(chē)的國(guó)家補(bǔ)貼就正式取消了。

編輯：天和Auto-汽車(chē)科學(xué)島，天和MCN發(fā)布，歡迎轉(zhuǎn)贊評(píng)